![[Pรฉage de Grand-Bassam] La part de vรฉritรฉs dโun citoyen confond le gouvernement [Pรฉage de Grand-Bassam] La part de vรฉritรฉs dโun citoyen confond le gouvernement](https://crocinfos.net/upload_file/2022/06/infrastructure-routiere-le-ministre-amede-koffi-kouakou-inaugure-le-poste-a_tgvtsuka02.jpg)
[Pรฉage de Grand-Bassam] La part de vรฉritรฉs dโun citoyen confond le gouvernement
๐๐ก๐๐ซ๐ฅ๐๐ฌ ๐โ๐๐๐๐๐๐๐, ๐ถ๐๐ก๐๐ฆ๐๐ ๐๐ ๐ถ๐๐ก๐ ๐โ๐ผ๐ฃ๐๐๐๐ (a๐ข๐ก๐๐ข๐ รฉ๐๐๐๐ฃ๐๐๐) revient ร la charge sur le pรฉage de Grand-Bassam qui fait couler beaucoup dโencre et de salive. En cinq questions rรฉponses, il dit โโnon et non ร la manipulation de la population ร cause de notre ignoranceโโ. Lisez plutรดt.
-Des rรฉponses claires en 5 questions rรฉponsesย (contribution)
Abidjan, le 25-6-22 (crocinfos.net) ๐๐ก๐๐ซ๐ฅ๐๐ฌ ๐โ๐๐๐๐๐๐๐, ๐ถ๐๐ก๐๐ฆ๐๐ ๐๐ ๐ถ๐๐ก๐ ๐โ๐ผ๐ฃ๐๐๐๐ (a๐ข๐ก๐๐ข๐ รฉ๐๐๐๐ฃ๐๐๐) revient ร la charge sur le pรฉage de Grand-Bassam qui fait couler beaucoup dโencre et de salive. En cinq questions-rรฉponses, il dit โโnon et non ร la manipulation de la population ร cause de notre ignoranceโโ. Lisez plutรดt.
Je viens par mon humble avis en tant que citoyen faire une analyse de la situation.
En effet, le ๐ ๐จ๐ง๐๐ฌ ๐’๐๐ง๐ญ๐ซ๐๐ญ๐ข๐๐ง ๐๐จ๐ฎ๐ญ๐ข๐๐ซ (๐ ๐๐), a annoncรฉ ร travers un communiquรฉ, l’ouverture prochaine du poste de pรฉage de l’autoroute Abidjan-Grand Bassam, connu par la polรฉmique de son coรปt, ๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ฅ๐ข๐๐ซ๐๐ฌ ๐๐ ๐ ๐๐๐.
Les usagers qui voudront emprunter cette voie, devraient s’acquitter de ces tarifs selon les types de vรฉhicule, ร savoir ๐๐ฅ๐๐ฌ๐ฌ๐ ๐ : ๐๐ฬ ๐๐ฅ๐๐ฌ๐ฌ๐ ๐ : ๐๐ฅ/๐๐ฎ๐ญ๐จ๐๐๐ซ/ ๐๐ฬ๐ก๐ข๐๐ฎ๐ฅ๐๐ฌ ๐ฬ ๐ ๐๐ฌ๐ฌ๐ข๐๐ฎ๐ฑ : ๐๐๐๐๐, ๐๐ฅ๐๐ฌ๐ฌ๐ ๐ : ๐๐ฅ/๐๐ฎ๐ญ๐จ๐๐๐ซ/ ๐๐ฬ๐ก๐ข๐๐ฎ๐ฅ๐๐ฌ ๐ฬ ๐ ๐๐ฌ๐ฌ๐ข๐๐ฎ๐ฑ ๐๐ญ ๐ฉ๐ฅ๐ฎ๐ฌ : ๐๐๐๐๐.
โโPour rappel, depuis la mise en service du pont HKB, il a gรฉnรฉrรฉ plus de ๐๐๐, ๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ฅ๐ข๐๐ซ๐๐ฌ ๐๐ ๐ ๐๐ ๐ ๐ฌ๐จ๐ข๐ญ ๐๐,๐% ๐๐ง ๐ ๐๐ง๐ฌ, ๐๐ฎ ๐๐ ๐ฃ๐๐ง๐ฏ๐ข๐๐ซ ๐๐๐๐ ๐๐ฎ ๐๐ ๐ฃ๐๐ง๐ฏ๐ข๐๐ซ ๐๐๐๐.โโ
Pour mieux comprendre nous allons procรฉder par certaines questions :
๐.ย ย ย ย ย ย ย ๐๐ฎ๐ข ๐ ๐๐ข๐ง๐๐ง๐๐ฬ ๐ฅ๐ ๐ฉ๐ซ๐จ๐ฃ๐๐ญ ?
Selon mes recherches, le page de Bassam est financรฉ ร ๐๐๐% (๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ฅ๐ข๐๐ซ๐๐ฌ ๐๐ ๐ ๐๐ ๐) ๐ฉ๐๐ซ ๐ฅ๐ ๐ ๐๐ซ (source : https://www.linfodrome.com/economie/78277-peage-de-grand-bassam-voici-les-tarifs-qui-seront-appliques).
๐.ย ย ย ย ย ย ย ๐๐ฎ๐๐ฅ ๐ฅ๐ข๐๐ง ๐ฅ๐ข๐-๐ญ-๐ข๐ฅ ๐ฅ๐ ๐ ๐๐ ๐๐ญ ๐ฅโ๐๐ญ๐๐ญ ๐๐ ๐รด๐ญ๐ ๐โ๐๐ฏ๐จ๐ข๐ซ๐ ?
Le Fonds d’Entretien Routier (FER) est une structure dโEtat sous-tutelle du ministรจre de lโEquipement et de lโEntretien routier. Le FER est crรฉรฉ lโordonnance nยฐ2001-591 et le dรฉcret nยฐ2001-593 du 19 septembre 2001. Il est au mรชme titre que AGEROUTE, ONEP, LBTPโฆ
๐โ๐ข๐๐ข, ๐ง๐จ๐ฎ๐ฌ ๐ฉ๐จ๐ฎ๐ฏ๐จ๐ง๐ฌ ๐๐จ๐ง๐๐ฅ๐ฎ๐ซ๐ ๐ช๐ฎ๐ ๐ฅ๐ ๐ฉ๐ฬ๐๐ ๐ ๐๐ ๐๐๐ฌ๐ฌ๐๐ฆ ๐๐ฌ๐ญ ๐๐ข๐ง๐๐ง๐๐ฬ ๐ฉ๐๐ซ ๐ฅโ๐๐ญ๐๐ญ ๐๐ ๐รด๐ญ๐ ๐โ๐๐ฏ๐จ๐ข๐ซ๐. ๐๐จ๐ง๐ ๐ฅโ๐๐ซ๐ ๐๐ง๐ญ ๐๐๐ฌ ๐ข๐ฏ๐จ๐ข๐ซ๐ข๐๐ง๐ฌ.
Pour mieux comprendre la situation referons-nous pont HKB.
๐.ย ย ย ย ย ย ย ๐๐ฎ๐๐ฅ๐ฅ๐ ๐๐ฌ๐ญ ๐ฅ๐ ๐๐ข๐๐๐ฬ๐ซ๐๐ง๐๐ ๐๐ง๐ญ๐ซ๐ ๐ฅ๐ ๐ฉ๐ฬ๐๐ ๐ ๐๐ ๐๐๐ฌ๐ฌ๐๐ฆ ๐๐ญ ๐๐๐ฅ๐ฎ๐ข ๐๐ฎ ๐ฉ๐จ๐ง๐ญ ๐๐๐ ?
La construction du pont HKB a coutรฉ ๐๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ฅ๐ข๐๐ซ๐๐ฌ ๐๐ ๐ ๐๐ ๐ selon lโEtat de Cote dโIvoire (https://www.gouv.ci/_actualite-article.php?recordID=13467&d=1) et ๐๐๐,๐๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ฅ๐ข๐๐ซ๐๐ฌ ๐๐ ๐ ๐๐ ๐ ๐ฌ๐๐ฅ๐จ๐ง ๐๐๐๐๐๐๐๐, ๐๐ฬ๐ฅ๐ฬ๐ ๐ฎ๐ฬ ๐๐ฎ ๐๐จ๐ง๐๐ฬ๐๐๐ง๐ญ ๐๐ฎ ๐ฉ๐ซ๐จ๐ฃ๐๐ญ (https://ageroute.ci/ageroute/realisations/103-voies-d-acces-a-l-hopital-general-d-angre-cocody) soit un รฉcart de ๐๐,๐๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ฅ๐ข๐๐ซ๐๐ฌ ๐๐ ๐ ๐๐ ๐ dans la dรฉclaration des chiffres. Disponibles sur les sites internet respectifs, mais รงa ne dit rien ร personne.
๐.ย ย ย ย ย ย ย ๐๐ฎ๐ข ๐ ๐๐ข๐ง๐๐ง๐๐ฬ ๐ฅ๐ ๐ฉ๐จ๐ง๐ญ ๐๐๐ ๐๐ญ ๐๐จ๐ฆ๐ฆ๐๐ง๐ญ ๐๐จ๐ง๐๐ญ๐ข๐จ๐ง๐ง๐-๐ญ-๐ข๐ฅ ?
La dette de 152 milliards FCFA, est contractรฉe par lโEtat et Bouygues (SOCOPRIM.SACPRM) auprรจs de la ๐๐๐ง๐ช๐ฎ๐ ๐๐๐ซ๐ข๐๐๐ข๐ง๐ ๐๐ ๐๐ฬ๐ฏ๐๐ฅ๐จ๐ฉ๐ฉ๐๐ฆ๐๐ง๐ญ (๐๐๐), sur une durรฉe de remboursement de 30ans. Pont ร pรฉage depuis le 2 janvier 2015, les tarifs sont : 500 ๐น๐ถ๐น๐ด ๐๐๐ข๐ ๐๐๐ ๐ฃ๐๐๐ก๐ข๐๐๐ , 1 500 ๐น๐ถ๐น๐ด ๐๐๐ข๐ ๐๐๐ ๐๐๐๐ ๐๐ก ๐๐๐๐๐๐๐ ๐๐ก 3 000 ๐น๐ถ๐น๐ด ๐๐๐ข๐ ๐๐๐ ๐๐๐๐๐ ๐๐๐ข๐๐๐ .
โโJe peux comprendre que selon votre business plan, vous avez estimรฉ que le trafic de Bassam โ Abidjan est moins dense que celui de Marcory, mais oรน est lโurgence de ce pรฉage qui vient rendre plus difficile le quotidien des Ivoiriens que le service quโil rend ?โโ
Le pont HKB enregistre une moyenne de plus de ๐๐ ๐๐๐ ๐ฏ๐ฬ๐ก๐ข๐๐ฎ๐ฅ๐๐ฌ par jour (source : https://www.gouv.ci/) .ย ๐น๐๐๐ ๐๐๐ ๐ข๐ ๐๐๐ก๐๐ก ๐๐๐๐๐ข๐ :
Prenons une moyenne pondรฉrรฉe de ๐๐๐ ๐ / ๐ฏ๐ฬ๐ก๐ข๐๐ฎ๐ฅ๐.
Ce qui donne une recette journaliรจre de : ๐๐๐ ๐ ๐ฑ ๐๐ ๐๐๐ = ๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ฅ๐ข๐จ๐ง๐ฌ ๐๐ ๐ ๐๐ ๐ / ๐ฃ๐จ๐ฎ๐ซ, ๐ฌ๐จ๐ข๐๐ง๐ญ ๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ฅ๐ข๐จ๐ง๐ฌ ๐ฑ ๐๐๐ = ๐๐,๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ฅ๐ข๐๐ซ๐๐ฌ ๐ ๐๐ ๐ / ๐๐ง. ๐๐๐๐ก๐๐ง๐ญ ๐ช๐ฎ๐ ๐ฅ๐ ๐ฉ๐ซ๐จ๐ฃ๐๐ญ ๐๐ฌ๐ญ ๐ฌ๐ฎ๐ซ ๐๐ ๐๐ง๐ฌ, ๐ฅ๐๐ฌ ๐ข๐ง๐ฏ๐๐ฌ๐ญ๐ข๐ฌ๐ฌ๐๐ฎ๐ซ๐ฌ ๐๐ญ๐ญ๐๐ง๐๐๐ง๐ญ ๐ฎ๐ง๐ ๐ฏ๐๐ฅ๐๐ฎ๐ซ ๐๐๐ช๐ฎ๐ข๐ฌ๐ ๐โ๐๐ฎ ๐ฆ๐จ๐ข๐ง๐ฌ : ๐๐,๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ฅ๐ข๐๐ซ๐๐ฌ ๐ ๐๐ ๐ ๐ฑ ๐๐ ๐๐ง๐ฌ = ๐๐๐,๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ฅ๐ข๐๐ซ๐๐ฌ ๐๐ ๐ ๐๐ ๐ ๐๐จ๐ง๐ญ๐ซ๐ ๐ฎ๐ง ๐ข๐ง๐ฏ๐๐ฌ๐ญ๐ข๐ฌ๐ฌ๐๐ฆ๐๐ง๐ญ ๐๐ ๐๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ฅ๐ข๐๐ซ๐๐ฌ ๐ฌ๐จ๐ข๐ญ ๐ฎ๐ง๐ ๐ฆ๐๐ซ๐ ๐ ๐๐ซ๐ฎ๐ญ๐ ๐๐ ๐๐๐,๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ฅ๐ข๐๐ซ๐๐ฌ ๐๐ ๐ ๐๐ ๐ ๐ฌ๐ข๐ง๐จ๐ง ๐ฉ๐ฅ๐ฎ๐ฌ.
Pour rappel, depuis la mise en service du pont HKB, il a gรฉnรฉrรฉ plus de ๐๐๐, ๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ฅ๐ข๐๐ซ๐๐ฌ ๐๐ ๐ ๐๐ ๐ ๐ฌ๐จ๐ข๐ญ ๐๐,๐% ๐๐ง ๐ ๐๐ง๐ฌ, ๐๐ฎ ๐๐ ๐ฃ๐๐ง๐ฏ๐ข๐๐ซ ๐๐๐๐ ๐๐ฎ ๐๐ ๐ฃ๐๐ง๐ฏ๐ข๐๐ซ ๐๐๐๐.
๐.ย ย ย ย ย ย ย ๐๐ฎ๐๐ฅ๐ฅ๐ ๐๐จ๐ง๐๐ฅ๐ฎ๐ฌ๐ข๐จ๐ง๐ฌ ๐ฉ๐จ๐ฎ๐ฏ๐จ๐ง๐ฌ-๐ง๐จ๐ฎ๐ฌ ๐ญ๐ข๐ซ๐๐ซ ?
Ma prรฉoccupation est vraiment de savoir, pourquoi avec une telle rentabilitรฉ le FER veut-il fixer le prix dโun pรฉage financรฉ par lโรtat, lโargent des Ivoiriens, supรฉrieur ร un pรฉage financรฉ par dette ?
Je peux comprendre que selon votre business plan, vous avez estimรฉ que le trafic de Bassam โ Abidjan est moins dense que celui de Marcory, mais oรน est lโurgence de ce pรฉage qui vient rendre plus difficile le quotidien des Ivoiriens que le service quโil rend ?
Souvenons-nous du miracle ivoirien (de 1960-1975) et du boom รฉconomique (de 1975-1979), la Cรดte dโIvoire รฉtait prospรจre pendant cette pรฉriode, mais cette prospรฉritรฉ รฉtait fondรฉe sur du sable au lieu du roc, ce qui a causรฉ sa chute en 1980, juste environ 2 dรฉcennies de gloire, et cโest fini, avec lโune des causes principales, รฉtait lโinvestissement dans les projets de luxe, la corruption, le fiasco de certaines sociรฉtรฉs dโรtat.
Voulez-vous reproduire lโhistoire parce que vous lโignorez ?
Pourquoi une minoritรฉ de personnes veut-elle rendre la vie misรฉrable aux Ivoiriens pour leur propre bien ?
Nous disons non et non ร la manipulation de la population ร cause de notre ignorance.
๐๐ ๐ฌ๐ฎ๐ข๐ฌ ๐๐ก๐๐ซ๐ฅ๐๐ฌ ๐โ๐๐๐๐๐๐๐
๐ถ๐๐ก๐๐ฆ๐๐ ๐๐ ๐ถ๐๐ก๐ ๐โ๐ผ๐ฃ๐๐๐๐ โ ๐ด๐ข๐ก๐๐ข๐ ๐ธ๐๐๐๐ฃ๐๐๐