Abidjan, le 28 septembre 2026 (crocinfos.net) – Du 2 au 4 août 2026, Africa Global Logistics (AGL) Côte d’Ivoire a assuré, pour le compte de Colas Rail, le transport de cinq locomotives destinées au chantier de la ligne 1 du Métro d’Abidjan. Représentant un poids total de 332,28 tonnes, ces équipements ont été transférés du Port autonome d’Abidjan vers le site de réception d’Abobo-Sagbé.

Cette opération constitue une nouvelle étape dans la mobilisation des équipements ferroviaires nécessaires à la réalisation de cette infrastructure majeure de transport urbain.

L’acheminement a nécessité plusieurs interventions techniques, depuis le déchargement des locomotives au port jusqu’à leur mise sur rail sur le site de réception. Les équipes mobilisées ont procédé au levage des équipements, à leur chargement sur deux remorques hydrauliques, puis à leur transport sous escorte avant leur déchargement à Abobo-Sagbé.

Un dispositif technique adapté aux contraintes du transport

Compte tenu du poids et des dimensions des locomotives, l’opération a fait l’objet d’une préparation spécifique. Une reconnaissance préalable de l’itinéraire a permis d’identifier les contraintes du parcours ainsi que les risques liés aux opérations de levage et de transport.

Les procédures d’arrimage et les différentes phases de la manœuvre ont également été définies en amont, en coordination avec les autorités portuaires, les forces de sécurité et les équipes techniques du projet.

Pour mener à bien ce transport hors gabarit, AGL Côte d’Ivoire a mobilisé plusieurs moyens spécialisés, notamment deux remorques hydrauliques Nicolas, des tracteurs routiers adaptés au transport exceptionnel et une grue d’une capacité de 400 tonnes. Des équipements spécifiques de levage, d’arrimage, d’escorte et de supervision ont complété le dispositif.

La sécurité au cœur des opérations

La sécurité a constitué un volet essentiel de cette intervention. Des contrôles préalables des équipements, le balisage des zones d’intervention et une supervision continue des manœuvres ont été réalisés conformément aux procédures d’hygiène, de sécurité et d’environnement (HSE).

Pour Dieudonné Gaïbaï, directeur général d’AGL Côte d’Ivoire, cette opération illustre la contribution de la logistique spécialisée à la réalisation des grands projets d’infrastructures.

« Au-delà de sa technicité, cette opération met notre savoir-faire au service d’un projet qui transformera durablement la mobilité à Abidjan », a-t-il déclaré.

Il a également souligné que la réussite de cet acheminement repose sur « une planification minutieuse, des équipements spécialisés et une coordination précise de l’ensemble des intervenants ».

De nouveaux équipements pour le chantier du métro

Avec l’arrivée de ces cinq locomotives sur le site d’Abobo-Sagbé, le chantier de la ligne 1 du Métro d’Abidjan dispose de nouveaux équipements ferroviaires nécessaires à la poursuite des travaux.

Au-delà de cette opération, l’acheminement met en évidence le rôle du transport exceptionnel et de la logistique dans la réalisation des grands projets d’infrastructures et de mobilité urbaine.

Présente dans les secteurs du transport, de la logistique et de la manutention portuaire en Côte d’Ivoire, AGL indique employer plus de 1 500 collaborateurs ivoiriens, notamment à Abidjan, San Pedro, Bouaké, Ferkessédougou et Ouangolodougou.

Médard KOFFI